零跑汽车车型（零跑汽车车型图片和价格）

摘要： 本篇文章给大家谈谈零跑汽车车型，以及零跑汽车车型图片和价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、热门车型独门绝技,零跑C11增程如何迎战深蓝S...

本篇文章给大家谈谈零跑汽车车型，以及零跑汽车车型图片和价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、热门车型独门绝技,零跑C11增程如何迎战深蓝S7?
• 2、实用、省钱,同样是造车,为什么说零跑C11纯电更懂用户?
• 3、试驾零跑C01纯电版,新势力车企中率先掀翻桌子的选手

id='热门车型独门绝技,零跑C11增程如何迎战深蓝S7?'>热门车型独门绝技,零跑C11增程如何迎战深蓝S7?

1、可以明显看出，零跑C11增程的车内空间更大，乘坐体验在纵向上也更加舒适。

2、此外，与车内舒适度密切相关的内饰方面，零跑C11超级增程提供了更为舒适的真皮座椅，并且价格相对亲民。相比之下，深蓝S7增程的用户如果想要享受更高级的真皮零重力座椅，则需要额外选择1元的超感智享套件，造成了较高的成本。

3、通过数据对比可以看出，两款车在综合车身尺寸上差距不大，但零跑C11增程在车长和轴距方面明显占优势。此外，从轴长比来看，直观体现空间利用率和组合自由度方面，零跑C11增程也更具优势，达到了63%，优于深蓝S7增程。

4、尽管两款车都属于中型SUV，但在长度、轴距和高度方面，零跑C11增程具有一定的优势，为乘客提供更好的纵向空间和头部空间。此外，通过数据计算，直接影响车内空间利用率和乘坐姿势的轴长比方面，零跑C11增程明显优于深蓝S7增程。

5、其中，同为增程驱动的零跑C11成为深蓝S7的最大竞争对手。与零跑C11相比，深蓝S7胜在动力表现、科技配置以及内饰豪华感等方面。而零跑C11则在空间、纯电续航、底盘硬件方面更有优势。

6、关键点一：有里有面，增程初体验谁让你心动 首先来看两车的外观内饰。零跑C11增程车头带有通气格栅，这是增程版专享的“身份标识”，车辆正面下方附带熏黑饰条，整个前脸气势倍增。

实用、省钱,同样是造车,为什么说零跑C11纯电更懂用户?

在节省用车成本方面，零跑C11增程自成一派。搭载同级最大的474kWh电池容量，零跑C11增程拥有285公里的CLTC纯电续航，并且快充时间仅约30分钟（SOC 30%-80%），满足日常纯电出行需求。

因此，由C11增程纯电出行占比较高，其出行成本甚至不到竞争对手车型的一半，实至名归的“省钱天花板”。养护成本低到可忽略，帮助用户省钱到家 此外，零跑C11增程的养护成本也更低。

整体而言，零跑C11纯电在配置方面比宋PLUS EV更具时尚和前卫的特点，增加了无边框车门和隐藏式门把手，功能上也比宋PLUS EV多出了外后视镜和电动座椅位置记忆等。

在一定程度上限制了纯电出行的自由度。与零跑C11增程这样注重续航性能的车型相比，银河L7在用车成本方面并没有明显优势。保养成本更低 省钱又省心 在后期保养费用方面，零跑C11增程相比吉利银河L7表现出更低的保养成本。

零跑C11增程背后的工程团队在打造这款车的时候，关于电驱部分的产品思路就是让用户更多用电，更少用油。

试驾零跑C01纯电版,新势力车企中率先掀翻桌子的选手

1、能让我们消费者在当下在15万元这个价位买到一台搭载了8155芯片，前双叉臂后多连杆，续航超过600km的新能源中大型车。这就是我们今天的主角——零跑C01纯电版。

2、当然这只是一个前菜而已，零跑C11增程版真正好玩的地方是上手以后的体验。在驱动模式方面，零跑C11增程版可以在“极限纯电”、“纯电优先”和“燃油优先”三种模式中随意切换。

3、这两台同为中型SUV的车型，在售价上，零跑C11纯电的此次配置版本要比小谢的Model Y低了足足13万多，让小谢不免惊叹零跑C11纯电的性价比优势。小谢坐在行李厢中，感受了下两台车的后备厢容积。

4、其中C系列交付10000+台，C11车系交付7100+台，而C01车系则交付了大约3000台，目前零跑已经冲到了新势力车企销量榜第二的位置！ 零跑之所以能够带来198万元起的C01，与其全域自研带来的优势不无关系。

5、如此的纯电续航表现在新能源电动车中的成绩可以说是优秀的，无论是与同价位的PEHV车型还是其他售价更贵的EV车型对比都可势均力敌。

6、反过来，近期一些纯电起家的新势力品牌也将目光投向了增程车型，零跑C11增程版就是由纯电版升级而来的车型。零跑C11自上市以来，便迅速成为了该品牌销量的主力军，因此对于C11本身我想大多数网友还是了解的。

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