汽车颠簸路评测（汽车颠簸路段咯噔咯噔响）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车颠簸路评测，以及汽车颠簸路段咯噔咯噔响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、汽车走那种颠簸的路,伤汽车什么?...

本篇文章给大家谈谈汽车颠簸路评测，以及汽车颠簸路段咯噔咯噔响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车走那种颠簸的路,伤汽车什么?
• 2、斯巴鲁汽车的稳定性怎么样,适合颠簸路段开吗?
• 3、汽车走颠簸路,对车伤害大吗?
• 4、汽车过颠簸的路,没减速,对车子好不好
• 5、颠簸路段,快速通过对汽车有哪些危害?
• 6、新车磨合期走颠簸路对车的影响大吗

汽车走那种颠簸的路,伤汽车什么?

1、颠簸的路面会对车造成很大的伤害，如果车不注意坏路上的大坑或者起伏会影响车的整体性能。

2、你好！最伤底盘件，特别是轮胎啊，减震器啊，方向拉杆啊，平衡杆啊，三角臂啊，后桥上的运动件。我们朋友去***，之前车在市里开，五年底盘件没动过，去之前还好好检查了的。

3、走小坑比较多的路是对车不好，对于车辆避震系统会加速老化，另外如果速度过快话，对轮胎也会有影响。 走坑坑洼洼的路有可能造成车辆底盘损坏或者交通事故，所以一定要谨慎驾驶低速通行。

4、不会毁车子，如果你经常性的走高速吗，你的悬挂会一直处于一个位置。会产生记忆效应。也就是上面的减震多次摩擦，下面的减震，一直没用工作，这样反而会有损减震的寿命。

5、您好。如果您走颠簸的路开这么快是不安全的，建议您把时速放慢一些，控制在30-40左右，这样开会对您的车胎有较大的磨损。对底盘也有一定的磨损（依据减震效果的强弱）。在走颠簸的路的时候一定不要着急。

6、在经过颠簸的道路时，一定要看清道路上是否有大的障碍物或石头。在经过颠簸的路面时非常容易与汽车底盘发生摩擦，如果与底盘发生摩擦，会对汽车造成一定的损伤。

斯巴鲁汽车的稳定性怎么样,适合颠簸路段开吗?

1、作为一位拥有斯巴鲁森林人这款车的我来说，它的驾驶感受非常好。首先，它的悬挂系统非常出色，可以有效吸收路面颠簸，给乘坐者带来舒适的驾驶体验。其次，森林人的操控性也非常优秀，转弯时稳定而灵活让人安全感爆棚。

2、即使是遇到像雪道、泥泞道路、崎岖山路、潮湿路面及高速公路等多种复杂的道路时，稳定性很好，轻轻松松，无惧挑战。斯巴鲁森林人的四驱系统很强的，它搭载的这个就是有年历史底蕴的斯巴鲁AWD技术了。

3、车子的底盘还是挺不错的，既平整又结实，其护板的材料采用的还是钢质的材料。

4、它的最小离地间隙为220mm，在SUV中拥有绝对优势，是不少SUV无法企及的。再加上搭载的水平对置发动机，动力足，振动小，在面对颠簸路况时也能较稳定通过，因此非常适合越野旅行开。满意的话，求给大大的赞。

5、斯巴鲁汽车质量呱呱叫，但是市场占有率太少，随时有停产的危机感，不建议购买。

6、斯巴鲁不论是轿车还是SUV，全系车型都标配了性能强大的全时四驱系统，虽然这套四驱系统并不能让斯巴鲁轿车车主实现越野梦想，但却能够有效提升车辆的行驶稳定性，不仅能提升车辆的操控感受，还可以轻松应付北方冬天的冰雪路面。

汽车走颠簸路,对车伤害大吗?

颠簸的路面会对车造成很大的伤害，如果车不注意坏路上的大坑或者起伏会影响车的整体性能。

不会毁车子，如果你经常性的走高速吗，你的悬挂会一直处于一个位置。会产生记忆效应。也就是上面的减震多次摩擦，下面的减震，一直没用工作，这样反而会有损减震的寿命。

可以想象，如果底盘较低的汽车快速通过硬土堆，如果造成托底的话，对汽车的伤害可能是不小的。

汽车过颠簸的路,没减速,对车子好不好

颠簸路段，快速通过对汽车有哪些危害？ 快速通过硬土堆对汽车是否有危害呢？按我们正常的驾驶习惯来说，城市或乡间道路的正常车速一般是在40-80之间，不过像减速带这类的障碍物，国家虽然没有明确的规定，但企业行规一般是高度不超过5厘米。

在过减速带时，尽量让两个轮胎同时压过减速带，这样可以降低每个轮胎每个悬架承受的压力。很多车友在经过减速带时，总是让一边的轮子压过，不让另一边的轮子压过，其实这样对车子是不好的。

通过减速带时，尽量让两个轮胎同时通过减速带，这样可以减少每个轮胎和每个悬架的压力。很多车友总是让一边的车轮碾过减速带，不让另一边的车轮碾过，这样其实对车不好。

颠簸路段,快速通过对汽车有哪些危害?

1、过于颠簸首先会伤害轮胎使用时间，表面起包，划伤，爆裂，磨损，拉杆球头变形错位，减震器损坏断裂，方向盘跑偏，悬挂晃动变形，油耗增加，发动机负荷过大，车辆底盘托底受损，同时造成车体其它结构螺丝松动脱落等。

2、下面简单说下快速通过减速障碍物可能对车身的危害：轮胎 对轮胎的伤害是最直观的，虽然轮胎的橡胶材质具有一定的韧性，但轮胎快速撞击减速障碍物时来自外部的冲击力，同样会对轮胎造成不小的伤害。

3、可能在过弯坑以后轮毂都会发生变形或者开裂，导致车辆直接抛锚。

4、汽车快速通过减速带的危害：轮胎受到挤压变形 轮胎是汽车唯一和地面接触的部件，地面上的变化，首先受到影响的都是它.轮胎属于易损件，汽车驾驶的路况会直接影响轮胎的使用寿命。

新车磨合期走颠簸路对车的影响大吗

走颠簸路面多多少少会损耗悬挂系统和轮胎，对发动机倒没有直接影响，磨合期只要控制好发动机转速就好了，一般不要过3000转。

一点影响都没有，何况4000已经过了磨合期。车子是要用在各种路况的，一点点烂路没有什么大不了的。

新车磨合期间走山路爬陡坡，只要转速正常对发动机没有伤害。但新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

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