微蓝电动汽车评测（电动汽车品牌% 微蓝7）

摘要： 今天给各位分享微蓝电动汽车评测的知识，其中也会对电动汽车品牌% 微蓝7进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、...

今天给各位分享微蓝电动汽车评测的知识，其中也会对电动汽车品牌% 微蓝7进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、试驾别克微蓝7丨500km续航18万不到,高价值合资纯电SUV最优之选_百度...
• 2、别克微蓝6插电混动这款新能源汽车怎么样?
• 3、最全面的小型纯电动SUV?简单体验上汽通用别克微蓝7
• 4、【车主点评:【新车体验】2020款别克微蓝6互联智慧型PLUS(纯电动)】
• 5、别克微蓝6插电混动怎么样?
• 6、Lab测试:来瞅瞅插电混动别克微蓝6的优势竞争力到底在哪里?

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1、但也不是20万的预算买不到一台满意的纯电SUV，前些天笔者前往成都试驾的别克 微蓝7就非常不错。

2、微蓝7采用了旋钮式的换挡机构，操作简单。不过，新车依然没有自动驻功能，这也是别克家族的“传统”了。中控部分的储物槽面积并不是很大，但是巧妙的设计了两个挡板，可以组合出灵活多变的空间，满足不同的使用需求。

3、微蓝 7 使用了别克最新的 eMotion 科技，搭载了来自 LG 化学的电芯，电池容量为 56 kWh，官方 NEDC 续航为 500km。

4、上汽通用别克的微蓝7是一款配置很高的纯电动SUV。配备56kwh电池组，官方称标准续航能力为500km。在我看来这款别克微蓝7纯电动SUV还是值得消费者选择购买的，接下来我们就来一起看看这款车值得购买的地方吧。

5、别克微蓝7作为一款纯电动SUV，其配备了最大功率为130kW的永磁同步电机，峰值扭矩则为360Nm。官方公布的百公里加速时间可以达到6秒。

6、简单聊聊微蓝7纯电动SUV，空间一般，500km的续航能力还行，补贴后198万和198万元的售价适中，内饰设计非常时尚，用料和工艺可圈可点。

别克微蓝6插电混动这款新能源汽车怎么样?

微蓝6的性价比不高。微蓝6 PHEV搭载的是5LDVVT四缸发动机，是别克专为插电式混动车型全新设计的，并非简单套用现有的燃油发动机。数据账面上它的最大功率75kW，峰值扭矩143Nm，主要有以下特点：轻量化。

上汽通用别克微蓝6此次增加的互联共享型PLUS作为纯电动版本的入门级车型，在整体的性价比表现方面相较于老款的入门级更高一些。

防水的，总体而言，别克velite6插电混动是一款非常优秀的插电混动车型，其优异的混动系统带来非常舒适的驾驶感受，这款车作为一台为城市通勤车来说，是非常合适的，要是需要一台20万以下的插电混动车型，不妨试试这款车。

个人感觉微蓝6插混性价比还是比较高的，微蓝6插混续航里程高达780公里，百公里油耗低至4L，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩380Nm，另外这款车还拥有非常丰富的配置以及好玩的互联功能，很适合城市生活的人。

在我看来别克微蓝6插电式混动车型值得消费者选择购买，虽然相对来说这款车的售价有点高，但总体性能还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款汽车值得购买选择的地方吧。

最全面的小型纯电动SUV?简单体验上汽通用别克微蓝7

1、微蓝7是上汽通用别克公司旗下小型SUV。作为别克推出的一款小型纯电动SUV车型，微蓝7所展现出的质感、质保已经超越了同级别燃油车型。

2、作为别克的首款纯电动SUV车型，微蓝7无论在外观、内饰设计还是驾驶质感上都表现出了一台合资品牌车型应有的实力，500km的综合续航里程相较于竞品车型也有着不小的优势。

3、微蓝7的定位是瞄准国内消费者口味的小型纯电SUV，基于通用汽车全球新能源平台架构打造。

4、别克微蓝7是一款suv，是一款纯电动小型suv，轴距2675mm，长宽高分别为4264mm、1767mm和1618mm。别克微蓝7是一款五门五座的suv车型，属于单电机车型。这款车的电机是前置的，所以也是前轮驱动。

5、不过，笔者试驾的这辆合资电动车，或许能够让消费者笑起来。这辆车就是别克 微蓝7，官方指导价为198万-198万元，NEDC续航里程500km。单看这几个硬指标，就感觉性价比挺高。

6、本田e：NS1的最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程为420-510km。无论是代表还是自驾游，该车都能胜任，车主可以放心地驾车上路，不用担心车辆出现半路没电的尴尬情况。

【车主点评:【新车体验】2020款别克微蓝6互联智慧型PLUS(纯电动)】

像前脸就有别克经典的飞翼镀铬条，大灯形状也是经常能在其他别克车上见到，前大灯下方泪目设计也是比较夸张，腰线很立体，尾灯也很瞩目，在蓝色车身的衬托下，科技感十足。

外观 简洁大方，带点科幻感的前脸媳妇相中的。中间别克大标，一圈蓝色装饰条，充分说明它是电车的身份，媳妇对颜色特别在意，这个蓝色的纯净感是她喜欢的。

内饰部分，别克微蓝6沿用对称式的中控布局，且有着诸多横向线条的勾勒，显得层次感分明。最为关键的一点就是在于，别克微蓝6采用混搭的内饰配色，营造出不俗的时尚动感氛围。

选车理由 主要是看上了这款车的外观，配置也齐全，价格能接受，性价比高。#最满意 最喜欢这款车的外观，从侧面看的时候感觉特别的动感，车头和车身特别的连贯，线条性非常平顺，档次感满满的。

别克微蓝6插电混动怎么样?

微蓝6的性价比不高。微蓝6 PHEV搭载的是5LDVVT四缸发动机，是别克专为插电式混动车型全新设计的，并非简单套用现有的燃油发动机。数据账面上它的最大功率75kW，峰值扭矩143Nm，主要有以下特点：轻量化。

值得买。别克微蓝6混动采用了混合动力系统，结合了5L自然吸气发动机和电动机，使得车辆可以在纯电动模式下行驶，节省燃油消耗，减少尾气排放，对环境更友好。

总体来说，别克微蓝6油电混动在油耗、驾驶体验、科技配置方面表现出色，是一款非常实用、经济、环保的车型，非常适合城市出行人群。

上汽通用别克微蓝6此次增加的互联共享型PLUS作为纯电动版本的入门级车型，在整体的性价比表现方面相较于老款的入门级更高一些。

Lab测试:来瞅瞅插电混动别克微蓝6的优势竞争力到底在哪里?

1、相对来说，刹车是插混微蓝6需要提升的地方。5次100-0km/h刹车测试，插混微蓝6的最好成绩为472米，平均成绩为455米——这组成绩在市场上有些偏保守。

2、个人感觉微蓝6插混性价比还是比较高的，微蓝6插混续航里程高达780公里，百公里油耗低至4L，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩380Nm，另外这款车还拥有非常丰富的配置以及好玩的互联功能，很适合城市生活的人。

3、上汽通用汽车别克官方宣布，将于本月推出插电式混合动力别克微蓝6，此前2019年别克品牌已经推出了微蓝6的纯电动版本，而这次的插电式混合动力将更兼顾动力性和燃油经济性。

关于微蓝电动汽车评测和电动汽车品牌% 微蓝7的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。