汽车之家东风日产奇骏（东风日产奇骏官方网站）

摘要： 今天给各位分享汽车之家东风日产奇骏的知识，其中也会对东风日产奇骏官方网站进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、奇骏汽车之家...

今天给各位分享汽车之家东风日产奇骏的知识，其中也会对东风日产奇骏官方网站进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、奇骏汽车之家
• 2、到店实拍2021款日产奇骏!提供5座/7座,轴距2706mm,售18.88万起
• 3、奇骏将换装1.5T三缸机!要凉的节奏?日产奇骏国产最新进度公布
• 4、日产奇骏汽车之家:优秀性能与舒适驾乘体验
• 5、东风日产2020年或推四款新车,全新一代奇骏、阳光将上市
• 6、日产奇骏配置解读,配AI智能车机系统,智能加油将成为亮点

id='奇骏汽车之家'>奇骏汽车之家

动力搭载的是20L和25L两发动机，输出功率分别是151马力和181马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱推荐车型奇骏2021款？25L XL CVT 4WD智联领先版 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

总而言之，日产奇骏是一款拥有出色产品特点、驾驶感受和售后服务的SUV车型。作为汽车之家的知名车型之一，日产奇骏已经获得了广泛的市场认可。

以后每行驶到5000公里或半年左右保养一次。奇骏整车保修期为3年或100000公里。原厂提供铱金火花塞，每隔10万公里更换即可。

保期内，半合成，矿物质机油都是可以的，本着少花钱的原则，出了保期了，建议用全合成的机油，可以考虑一年换一次机油，也是省钱。

撬板需要插进靠近方向盘一端，用力一弄拆的时候不蛮力，避免被弄坏了门把，需要从内侧到外侧，底部到上部撬开。拔走后视镜的插口翻过来，拔掉排线。之后，我们需要最先拆那个靠近来，拔掉排线。

到店实拍2021款日产奇骏!提供5座/7座,轴距2706mm,售18.88万起

轴距达到了2706mm。2021款日产奇骏提供的是0L、5L发动机，传动上匹配的是模拟7挡CVT变速箱，最大输出功率分别为151马力、181马力，最大扭矩分别为194N.m、239N.m，动力上的输出比较充沛。

并提供了5座和7座两种布局，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

日产奇骏以其优秀的可靠性和不弱的越野能力赢得了许多人的认可。此前，2021款的奇骏已经上市，近日，网新社获取到一组新车的到店实拍图，让我们来看看它表现如何。

奇骏e-POWER的车身长宽高尺寸为4681*1840*1730mm，轴距为2706mm，体型放在同级SUV阵营属于比较主流的水平。后排乘坐体验比较宽敞，日产大沙发的美誉自然也得到延续，填充物软硬适中，此外后排座椅还支持靠背角度的调节。

值得一提的是，2021款日产奇骏提供了Nissan Connect超智联，对于6大功能板块进行布局，并且对于21项功能都进行了升级，一共59项功能可以让新车的驾驶感受更出色。

虽然海外版的全新日产奇骏已经曝光了，但是进入国内市场可能还需要一段时间。不过日产汽车也在前不久上市了2021款日产奇骏来竞争市场，汽车的售价区间为188-233万元，目前已经有新车到店了。

奇骏将换装1.5T三缸机!要凉的节奏?日产奇骏国产最新进度公布

当然了本次新车消息，最大的爆点不在已经全面超越奇骏自己的设计，而在于东风日产将为新车换装5T三缸发动机。

网上车市从相关渠道获悉，东风日产全新奇骏（代号P33A）将在2021年5月下线，三季度正式上市，动力上采用5T三缸发动机，与天籁的0T发动机一样，采用了VC-TURBO技术。

动力方面，全新国产奇骏预计会保留现款的5L车型，但会增加5L版本，其中，5T发动机将会采用日产引以为傲的VC-TURBO发动机技术，虽然目前并未公布相关参数，但动力输出上预计会超过目前的0L车型。

相比起尺寸规格没有变化，全新一代奇骏更让市场忧虑的是其5T三缸发动机，尽管当下三缸发动机已然不算新鲜事物，像本田、吉利等品牌的三缸机车型也能卖得不错，但要说对此没有顾虑也不可能。

东风日产奇骏就属于这样的一种存在，而最近，东风日产为了找回自己的市场也是推出了超混电驱版奇骏。这款车将会在5月22日上市，起售价或在18万元，今天就让我们一起来了解一下这款车。

最近获悉，全新东风日产奇骏将于2021年5月下线，并于同年第三季度开始上市销售。据悉，新车的内部代号为P33A，预计该车型与新发布的日产全新Rogue基本相同，并将被替换为5T三缸发动机。

日产奇骏汽车之家:优秀性能与舒适驾乘体验

1、总而言之，日产奇骏是一款拥有出色产品特点、驾驶感受和售后服务的SUV车型。作为汽车之家的知名车型之一，日产奇骏已经获得了广泛的市场认可。

2、良好的驾驶体验：奇骏的悬挂系统设计得非常好，提供了舒适的驾驶体验。它的操控性也相当优秀，可以在各种路况下提供稳定而顺畅的驾驶体验。总的来说，东风日产的奇骏是一款性能优秀，舒适度高，安全性良好的紧凑型SUV。

3、东风日产奇骏配备了着名的后独立多连杆式悬挂底盘，让在行驶中的平稳感极佳。此外，底盘还配有电子差速锁和上坡助力系统等配置，大大方便了行驶过程，最终为驾驶员创造出安全而舒适的驾乘体验。

4、奇骏这辆车的口碑相当不错。这款车体积大，内部空间宽敞，悬架减震效果出色，座椅舒适，乘坐体验极佳，配置丰富，性价比高。虽然动力性能一般但足够家用，但自吸发动机的油耗相对较低。

5、奇骏在安全配置方面做了非常出色的升级，搭载了智能防碰撞避障系统、行人识别防碰撞系统、自适应巡航控制、车道保持辅助、后排超限预警等多种实用的便捷辅助功能和保障措施，在提升驾乘体验的同时保证了安全性。

6、e-POWER与e-4ORCE，堪称超混电驱奇骏手中的利矛与坚盾，其动力轻盈感和静谧感，犹如此季节江西为数不多的艳阳天，清爽且不粘腻。

东风日产2020年或推四款新车,全新一代奇骏、阳光将上市

1、作为“日系三强”之一，东风日产去年销量达到127万辆，整体表现跑赢大盘。今年东风日产预计将在国内投放全新一代奇骏、阳光以及新款楼兰等车型，伴随多款新车到来，东风日产有望继续跻身”百万俱乐部“之列。

2、作为紧凑级SUV市场的老将，日产奇骏凭借“实惠”等特点在市场中打下了自己的一席之地。

3、年4月的纽约车展上，日产阳光2020款（Versa）正式发布，新车型采用了日产最新的V-motion设计语言，标志性的银色V字和C柱黑条，流畅的车身线条，营造了出色的视觉效果。

日产奇骏配置解读,配AI智能车机系统,智能加油将成为亮点

1、款日产奇骏继续配备0L / 5L发动机，匹配7速自动手动XTRONIC CVT智能无级变速箱，首次采用4x4-i智能全模式四轮驱动，B-LSD电子制动差速锁，HDC陡坡下降控制系统和L2自动驾驶辅助系统等。

2、？智能全模式四驱：新奇骏配备的4*4-I？智能全模式四驱系统，可通过三种模式的切换分别达到燃油经济性、动态调整前后轮扭矩分配以及提高车辆在恶劣路况下的通过性。

3、动力方面，新款奇骏继续搭载0L和5L两款自然吸气发动机，其中0L发动机的最大功率为151马力，5L发动机的最大功率为181马力。传动方面，均匹配CVT无级变速箱。5L车型会配备四驱系统，0L车型仅提供前驱车型。

4、同时搭载智能车机系统，支持GPS导航系统、车联网以及OTA升级功能，兼具娱乐性和实用性。主副驾均支持语音唤醒功能，能够通过语音助手完成打开音乐，调节空调等指令，增加用车的便捷性。

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