揽境汽车评测（揽境汽车评测怎么样）

摘要： 今天给各位分享揽境汽车评测的知识，其中也会对揽境汽车评测怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、大众最新车型揽境即将上市,揽...

今天给各位分享揽境汽车评测的知识，其中也会对揽境汽车评测怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、
• 2、全新旗舰PK市场标杆,揽境与汉兰达的产品力对比!
• 3、大众揽境和途昂真实口碑对比
• 4、找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测
• 5、第三排空间媲美MPV,揽境是出行利器?380动力够用吗?

大众最新车型揽境即将上市,揽境这款汽车综合性价比如何?

1、第一款：330TSI 两驱精英新境版 6座：299 万，配备：前/后泊车雷达、智能触控式三区自动恒温空调系统二排行政级老板座椅（6 座版） DQ501 七速湿式双离合变速箱、LED前大灯/日间行车灯/贯穿式尾灯。

2、大众揽境5TV6发动机加上7速双离合变速箱，动力方面很好，加上超大的内部空间，揽境还是比较值得购买的。大众揽境采用了大量的硬包装材料，同时主体材料具有较强的层次感。

3、就说说性价比比较高的两驱豪华佳境版吧，相比起精英新境版，这个版本增加了非常多舒适配置。

4、提升幅度相对有限，性价比一般。车叔总结 作为大众途昂的姊妹车型，大众揽境迎合了当前国内消费者对于大空间车型的需求，它比较符合国人的用车习惯，而且配置和动力表现中规中矩，让人挑不出太大毛病。

全新旗舰PK市场标杆,揽境与汉兰达的产品力对比!

大众全新全能旗舰SUV——揽境 首先，在车型定位上，揽境的定位比汉兰达高，揽境的命名没有采有一汽-大众SUV惯用的“探”字，而是自成体系。

最后总的来说，汉兰达和揽境的产品力表现都非常出色，对消费者的需求把控也很精准，品牌力和认知度方面也都具有一定优势。

这其中，大众揽境、大众揽巡和丰田汉兰达就是其中的标杆车型，它们不但能够满足以上特点，并且在产品力和机械素质方面也有着不错的表现。

至于汉兰达的内饰，用料和途昂一样，拥有较多搪塑工艺，同时没有内饰氛围灯。配置上上揽境对比，揽境有的电子换挡、自动泊车、光毯灯、主副驾12向电动座椅、方向盘加热、MKE疲劳识别、MKB，汉兰达都没有，后者性价比确实一般。

而全新汉兰达，全系未配备内外饰氛围灯，内饰仍采用传统仪表台设计和大量物理按键，中规中矩，毫无新意。并且揽境车内搭配了MKE疲劳识别、交通标志识别、MKB、开门预警系统、大灯离回家功能等，汉兰达是都没有。

相比汉兰达的车身尺寸为4965×1930×1750mm，轴距为2850mm，从数据上看，揽境具有压倒性优势。严格来说，揽境比汉兰达高一个级别，揽境属于中大型SUV，而汉兰达属于中型SUV。除了尺寸外，在空间表现上，揽境也明显优于汉兰达。

大众揽境和途昂真实口碑对比

1、内饰方面，揽境采用了硬朗、运动感十足的设计，而途昂则更加典雅、高端，从用料到做工都有了极大的提升。

2、大众揽境和途昂相比，大众揽境更好。途昂 采用比较常规的分体式悬浮中控屏设计，造型略微过时，科技感要差一些。揽境 采用时下流行的悬浮式双联屏，不仅科技感更强，同时搭配钢琴烤漆装饰，整车质感也有明显的提升。

3、但揽境的油耗表现更优秀，途昂的油耗略高一些，但也不会太离谱。配置方面，两款车都非常丰富，包括自适应巡航、自动泊车、倒车影像、全景天窗等，个别只适用于高配车型。

4、揽境好。首先，揽境最大的优势就是大。作为大众最大SUV车型，长度5152毫米，宽度2002毫米，高度1795毫米，这样的尺寸比Q宝马X5还要大。

找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测

先来看揽境外观，采用大众最新的设计语言，流线型的A柱，大尺寸的前进气格栅，圆润的车身，整台车的气势大气自信。

可以说，固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV轮胎是揽境的最佳搭档，让揽境在任何路况下都能发挥出最佳性能。总之，试驾揽境让我对这款车有了更深刻的认识和更高的评价。

揽境在B柱位置设置了拉手，上车非常方便。看到揽境的尺寸就完全不用担心它的车内空间，第二排无论是腿部空间还是横向空间都非常充裕，能够轻松乘坐三名身高超过180cm的小伙。

不过揽境丝毫不显得臃肿，大倾角的A柱造型搭配流畅的车顶线条，让揽境的侧面看上去非常流畅，甚至有些优雅。

探天山奇境、享快意人生。8月8日，“不一样的夏天”——一汽-大众天山穿越之旅在新疆伊犁盛大开启。此次活动阵容庞大，一汽-大众旗下数款明星车型参与其中，同嘉宾一同踏上伊昭公路，探索神秘天山，饱览西域风情。

第三排空间媲美MPV,揽境是出行利器?380动力够用吗?

1、底盘部分，大众揽境采用前麦弗逊后多连杆独立悬架形式，比较常规，而除了330TSI两驱车型以外，四驱版本均配备了来自博格华纳-瀚德第六代4MOTION全时四驱系统，能够实现动力100%切换至后轮驱动。

2、但好在这样的布局，能够换来舒适的第三排乘坐空间，相较于传统7座车型第三排的小板凳，揽境的第三排标配两张独立座椅，并且还配有可伸缩的头枕，在座椅舒适度和空间方面的表现都非常不错。

3、笔者是比较推荐6座车型，后排两个独立的座椅可以保障更好的舒适性，并且中间通道也比较宽敞，进出第三排也比较便利。因为车身尺寸较大，所以第三排的空间以及后备厢的表现在这个级别里都是比较突出的。

4、揽境全系可选6座和7座两种版本。其中，6座豪华舒适、7座宽敞实用。具体来看，6座版本配备高端电动二排座椅，二排座椅之间的超宽中央通道，则使进出第三排从容方便。

5、说到幸福感，就不得不提一下揽境大到令人发指的车内空间了。“大”有可为 我拿到的试驾车是一辆六座版本的R-line车型，它同样采用了类似于MPV的座椅布置方式。

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