摘要：
本篇文章给大家谈谈汽车之家评测途锐，以及途锐网评对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、各抒己见,对比体验全新路虎卫士和大众途锐... 本篇文章给大家谈谈汽车之家评测途锐，以及途锐网评对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、各抒己见,对比体验全新路虎卫士和大众途锐
- 2、凭何叫价67.98万元?抢先试驾大众途锐e-Hybrid!
- 3、4款车型汇成强力组合拳,大众途锐拥有哪些爆款潜质?
- 4、试驾进口大众途锐:低调到不像80万!
- 5、大众途锐到底值不值得买?车主80万入手,半年后说出用车感受
id='各抒己见,对比体验全新路虎卫士和大众途锐'>各抒己见,对比体验全新路虎卫士和大众途锐
两款车放在一起，各自的功能定位和目标消费群体已经十分清晰。 路虎卫士的外观设计毫不掩饰它的专业级性能和纯粹的越野风格。而途锐则尽可能地保持着优雅和绅士风度。城市派的平和和越野派的粗犷一目了然。
路虎卫士。路虎卫士越野性能是同级别中最强的、安全舒适，所以选择路虎卫士，路虎卫士是英国捷豹路虎旗下的越野SUV，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代路虎品牌的唯一车型。
懂车的朋友知道，路虎卫士有90和110之分，主要是车身长度，显然，90短。抛开自身先天“劣势”不谈，动力方面，这款90最大马力300匹，最大扭矩400牛米，动力足够。
途锐是大众汽车旗舰级的SUV车型，它同样有着出色的性能与低调的身份。全新的途锐锐尊版车型在6月份正式上市，新车仅推出1款车型，售价为818万元。
全新路虎卫士依旧搭载全时四驱系统，并传承了双速分动箱、中央差速器等越野利器，还可选配主动式后桥差速锁。讲真，90短轴版（轴距2587mm）更适合越野发烧友。
首先我想到的是大众途锐，指导价为688-90.88万，可能还要比你的预算少一些。虽然品牌可能没有BBA响亮，但是途锐这款车的质感还是非常好的，开起来动力十足，通过能力也很强，可以说是一款相对低调，但是实力很强大的车了。
ID='凭何叫价67.98万元?抢先试驾大众途锐e-Hybrid!'>凭何叫价67.98万元?抢先试驾大众途锐e-Hybrid!
月9日，大众途锐eHybrid正式上市，共推出一款车型，指导售价为698万元。似乎价格并不是途锐eHybrid潜在买家最关心的方面，产品力才是打动他们购买的关键。
恰逢大众途锐eHybrid刚刚上市，共推出1款车型，售价698万元。这次我抢先试驾到了这款车，那么搭载PHEV插电式混合动力的途锐又会有怎样的表现，能否超越曾经的大排量多缸发动机呢，接下来一起来看。
月9日，大众进口汽车品牌全新插电式混合动力SUV车型——途锐eHybrid正式上市，售698万元。
售价上，途锐eHybrid的官方指导价为698万元，比售价为788万元的0TSI V6锐享版入门车型更是便宜了9万元，当然这多出来的9万元还能换来空气悬架，至于究竟如何权衡，还要看各位的实际需求了。
[汽车之家 新闻] 11月9日，大众官方正式宣布，旗下大众（进口）途锐eHybrid车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为698万元。
开门见山的说，途锐eHybrid的售价比0T车型更贵（途锐0T车型的售价是518万~698万元），但并没有提供空气悬架系统。所以，它的通过性势必比燃油车型逊色。这次在丽江山区路段的试驾也说明了这一点。
4款车型汇成强力组合拳,大众途锐拥有哪些爆款潜质?
最后对于大众途锐eHybrid，从实用性以及后期用车成本来看，无论是58公里纯电续航里程、3L/100km、超过1000公里的续航里程，还是百公里加速7s的全系最快加速表现，都让这款定位于大众PHEV家族的旗舰SUV车型实力尽显。
自5月份，途锐0 TSI的锐享版（788万）和锐尊版（818万）、0TSI的锐尚版（698万）不仅先后做出升级，途锐家族更在近日，迎来了大众汽车品牌插电式混合动力的旗舰新秀---大众途锐eHybrid。
不得不说，目前来看ID.4确实具有爆款车型的潜质，至少对于299万的国产特斯拉 蔚来ES小鹏P7这些新势力品牌，以及比亚迪汉、广汽传祺等传统品牌来说，都将形成巨大压力。
易车讯 在2023慕尼***展上，新款大众途锐R eHybrid正式亮相。作为第三代途锐的改款车型，新车针对造型、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级，并计划于2024年引入国内市场。
易车讯 1月17日，2022款大众途锐上市，售价618-858万元。新车推出0TSI锐尚版、0TSI锐享版曜黑运动套装、0TSI锐享版经典运动套装、0TSI锐尊版共四款车型。
新款途锐配备的全新智能矩阵式高清LED大灯拥有38432个微型LED点光源，可以交互式地将灯光投射于车道。经过优化后，全新大灯系统的另一个亮点是远光灯没有眩光，这要归功于交互式LED。
试驾进口大众途锐:低调到不像80万!
正所谓成也萧何、败也萧何。途锐最大的优点就是低调——“我就是个开大众的”；最大的缺点可能也是低调——“他就是个开大众的”。
第一次来试驾进口车型之途锐，我们这里是专门的一个卖进口大众的4S店，虽然车型只有3-4种，但是进店后一眼就可以看到霸气的途锐，不过新款的途锐看起来比以前老款的更加低一点，给我的第一直观感受。
但是，60万的预算，只能勉强考虑0T的入门版X5，显得气势不足。横向考虑性价比的话，途锐则能够有质的变化，轻松拿下0T版。虽然车标不如宝马那么张扬，但是胜在底子好，与宾利添越、奥迪Q7同平台。
这次测试的车型为0TSI锐尊版，售价738万元，对于“低调大佬”来说，无疑是一款不错的车型。这代途锐沿袭了家族设计理念，但给人的感觉却没有以前那么健硕了。
然而你可能不知道的是，在大众品牌中还有不少进口车型，其中定位中大型SUV的途锐可以说是近年来大众SUV领域的代表之作。
大众途锐到底值不值得买?车主80万入手,半年后说出用车感受
1、大众途锐采用30TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买途锐长宽高分别为479519401709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高475419281726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华流畅型。
2、款途锐还是不错的，值得买的：大众途锐外观设计很有城市范儿，前脸横条中网干练有型，大灯组漂亮精神，整体重心较低，看起来十分协调。
3、途锐是德国大众的产品，它的定位是一辆豪华SUV。由于这是一辆豪华车，价格自然很高。目前，大众途锐的指导价格为：598-898万元。让我们分析一下这辆车的具体情况。 从外观上看，途锐感觉非常稳重，给人一种安全感。
关于汽车之家评测途锐和途锐网评的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
